總網頁瀏覽量

搜尋此網誌

2012/12/16

2012-12-15 將錯就錯的霞喀羅賞楓

時間 : 2012-12-15 星期六 
天氣 : 超級好
參加成員 : 4位
行程難易度:

本次行走路線是從養老登山口(22K) 一路走到白石駐在所(11.7K)單程10.7公里,
走來回的總行走距離約22公里(等於是半馬的距離)
距離很長,路很好走,對體能跟腳力不錯的朋友而言是條非常優的散步路線.
距離很長,路雖然很好走,但是對一般沒有在運動,體能又不好的朋友應該挺辛苦的!

交通 : 自行開車
從竹東經內灣走竹60線道, 經過秀巒檢查哨辦理入山登記,,一直開一直開怎麼開至秀巒? 當時檢查哨有不少車在等登記入山,要迴轉也挺麻煩的, 所以乾脆直一往下開吧! 沒想到就這樣不小心迷路到了霞喀羅古道的養老登山口! 有沒有搞錯? 眼前至少有超過30台的轎車已經停放在停車場上....而我們迷路的四人組乾脆就跟著去走霞喀羅古道吧~ 

09:08 車子停好,整裝出發. 

2012/12/09

2012-12-滷豬腳 VS 控肉

菜名 : 滷豬腳 (參照 周大哥所說的方式試做)
材料 : 豬前腳(1隻) / 醬油 / 米酒 / 蒜頭8-9粒 (不剝皮) / 辣椒一條 / 冰糖適量 (或紅糖)

2012/12/06

2012-11-風雨中的聖稜線Part-3

DAY-5 聖稜線 on 2012-11-26 
(天氣不怎麼好,陰雨綿綿加上冷鋒來襲,就是冷!)

路線 :霸南山屋(新) ---> 九九山莊
健行時間 : 7小時

06:00出發前往今天第一站,大霸尖山

07:10 大霸尖山與霸南山屋叉路口,此時天氣還不錯!


2012/12/04

2012-11-風雨中的聖稜線Part-2

DAY-3 聖稜線 on 2012-11-24 (天氣陰雨綿綿)
路線 : 雪北山屋---> 素密達山屋
行走時間 : 3-4 小時
05:00 起床,看見窗外依舊是霧雨濛濛…繼續睡覺
雪北山屋晚上睡覺的時一定要挑好位置,因為雪北山屋下層床位被前一組人馬經過的隊伍弄得整個地板都是溼答答….,所以我們只好把裝備通通放在下層,所有人員都睡上層,但沒想到上層屋頂會漏水,幸好及時發現得早,不然我的睡袋就會中獎,換我失溫囉 ~ 

05:30 窗外天色漸亮,決定起床整理行李,再次確認麻吉的狀況,確認恢復正常沒問題!

07:30 整裝,出發前往今天晚上住宿的地點---素密達山屋! 因為從雪北山屋走到素密達山屋需要走在稜線上,還要順便爬一斷崖,所以一定要天亮的時候走比較安全!


2012-11-風雨中的聖稜線Part-1

2012-11-22 ~ 2012-11-27 
這一年我們一起走的聖稜線

2012/11/05

2012-11-03 半馬初體驗-----太魯閣

第一次的半馬,讓我吃進不少苦頭,從一開始的報名一直到最後交通問題都是一項辛苦的差使,幸好一起參加活動的友人熱情相挺,分工合作才可以不斷克服重重難關,最後順利參加這一年的太魯閣馬拉松路跑活動!以下是這次參加半程馬拉松的心得分享:

2012/10/20

自製香濃好喝的豆漿

本豆漿做法是利用家中現有的家電,對於家裡沒有豆漿機的朋友應該是個不錯的豆漿製造方式,只有在處理第一次的黃豆蒸煮工作比較費時,是懶人豆漿製造法!

2012/10/15

2012/10/13

2012-10-06 漫遊日月潭

Date:2012-10-06

DAY-1:
08:30 雖然早就知道社長大人相當注重守時,時間一到就要出發,絕不等人,沒想到這次真的有人時間到還沒出現….,對於這種不守時也沒有來電通知的夥伴,英明的社長大人做出的決定就是時間到就直接開車出發不等人啦!
竹南出發前往今天的第一站-----元首館.
元首館為牛軋糖發跡的「大黑松小倆口」,看好南投的觀光市場,重金打造「埔里元首館」,是繼土城牛軋糖博物館、大溪愛情故事館之後,第3座休閒館。以歐式城堡建築特色作呈現,為每位到館內的民眾都視為貴賓,以元首館命名,讓民眾有元首級的方便。入口處就擺了兩本大書(五權憲法/三民主義)---大家越來越有默契啦!照相都照背影......

2012/10/10

2012-10-06-廣興紙寮

日期:2012-10-07


開館:全年無休(除農曆12月28日至除夕夜歲休)

時間:每日上午09:00 ─下午17:00

預約: 049-2913037 地點:南投縣埔里鎮鐵山路310號

2012/09/10

2012-09 抬頭問天" 哪時才抵達合歡西峰?哪時才可以走回合歡北峰"

參加人員 :

露營協會的周大哥/陳大哥/理事長/總誧/冠淑姊,柚子/柚子男友/Tony哥/瑞美哥/Sophia / 紹輝/ LCD/心恬/佩棋/小玉

行程紀錄:
13:30抵達合歡北峰登山口司機穆大哥把我們放下之後,把車子開去停車場!



2012/09/03

2012-09-01 百吉林蔭步道+大艽芎步道O行縱走 .

Date : 2012-09-01

成員: 3人+1犬 ( 從新竹騎單車來會合的阿洲哥, 阿魯咪 , 石頭 , 我)

攜帶物品 : 雨傘 / 單眼相機 / 石頭的午餐 /飲用 水 2500mL / 餅乾一包 / 4人鍋具 / 其他零零扣扣的東西!

步道難易程度: (此區的步道有以下幾條)

2012/08/10

2012-08-04--龜山島


參加成員:2266成員
攜帶物品:身分證/健保卡/飲用水/現金/雨傘(遮陽用)/太陽眼鏡

交通:
1.大眾運輸工具
(火車) :搭乘台鐵往宜蘭方向的火車,在頭城站下車,會有接駁車可以前往烏石港。
(客運) :從台北搭乘往宜蘭或花蓮的國光客運,在烏石港站下車。
2.自行開車 :由台北出發前往烏石港
   由國道五號經雪山隧道,下頭城交流道,接省道2庚,往頭城方向,再接省道2往烏石港。

2012/07/11

2012-07-08-魯壁吃好料

本部落格的美食紀錄只是紀錄本人覺得不錯吃的餐點,好吃不好吃純粹個人口味~

地點: 尖石鄉宇老部落
交通:自行開車,竹60線一路開車開到最高點宇老,之後下坡轉幾個彎就可以見到左手邊有一家民宿“魯壁”!
<北二高>從北二高的竹林交流道下來→走往橫山鄉方向→途經內灣,再到尖石鄉→經尖石大橋、泰雅勇士隧道、天然谷、青蛙石、錦屏、那羅、宇老(宇老是一個高點)→到達魯壁民宿山莊。
GPS衛星定位導航座標 E:121 16 47 N:24 39 57
推薦指數 :

2012/07/09

2012-07-07哈堪尼+加里山+大平鐵道O型縱走

時間:2012-07-07 星期六
地點:苗栗縣南庄鄉鹿場部落

<參加人員: 5人 >
社長大人,紹輝,ㄚ德,慧娟, 我

<一定要攜帶的物品>
飲用水2.5公升, 午餐(御飯糰2個) , 登山杖,頭燈千千萬萬要記得帶, 雨衣,手套(一定要帶)

<健行路線: 健腳路線,需時 9-11小時>
加里山鹿場登山口---(1.5hr)陡上---->哈堪尼山(H1900m)---(3.5 hr)四上四下----->加里山---(45min)陡下----->下9號救難牌,接往大坪方向前進-----(1 hr)陡陡下----->一路下切到加里山“西線”救難牌14接上小鐵路,右轉往加里山小木屋的鐵道---(2.5hr)高遶上上下下---->接到鐵道6號(也就是加里山步道4號救難牌)----(45min)陡下----> 風美溪小鐵橋 ---(0.5hr)緩上----> 鹿場登山口 

<實際行走紀錄>
07:00 加里山鹿場登山口起登
起登後大約走3分鐘可見到往右下切前往加里山的告示牌,但今日行程是由哈堪尼前往加里山,所以要繼續前進大約5分鐘左右可見到左手邊有很多登山布條!
07:08 見到左邊有登山布條掛滿樹,相當顯眼地告訴你“哈堪尼”請往左上方前進~
從登山口到哈堪尼的沿線幾乎都是上坡,雖是上坡,膽沿途都有涼風徐徐地吹來,相當舒服~
07:33 哈歁尼山救難牌2號
07:53 哈歁尼山救難牌3號
08:18 哈歁尼山救難牌4號

08:35 哈歁尼山救難牌5號
08:58 前進到哈堪尼山的三角點,大概只有遇到一個下坡路段,其他的通通都是上坡!不到2小時的時間就可以抵達哈堪尼三角點,但是這邊要注意“哈堪尼三角點就在路邊,一般人往往就是走過去,不會去注意到在這麼寬的山徑邊會有三角點的存在!" 休息20分鐘!
別以為過了哈堪尼之後前往加里山的路會好走到哪,從三角點之後才是辛苦的開始勒!沿途上上下下上上下下不知走過多少的假山頭,每每抬頭看一下前方的山頭,總覺得加里山明明就在前方,為什麼走了老半天那座山頭依舊不動如山遠遠地矗立在我們的眼前? 通過哈堪尼之後的救難編號就改為“加里山東線+英文字母”
09:38 加里山東線救難牌B
10:17風美溪指示牌
10:18 加里山東線救難牌G,接著就是過風美溪到對岸
10:22過溪後抬頭看又是走不完得上坡
10:30 接到鐵道,加里山東線救難牌H
11:02 加里山東線救難牌I
11:19 加里山東線救難牌J,用餐20分鐘
11:39繼續前進
12:03 加里山東線救難牌L
12:15 形狀像龍頭的倒樹
12:33 加里山東線救難牌M

看看手錶好像也應該到用午餐的時間,大夥的”午餐“就這樣一一呈現在眼前啦~ 本來以為我的御飯團是最簡單的午餐,沒想到本次的成員午餐個個筆精簡的啦!社長大人的午餐是用相當高級的瓷器裝著”肉粽“當午餐,紹輝的午餐就是”餐包幾顆 ,慧娟則是麵包2個,最經典的阿德居然帶1條ORIO餅乾當午餐跟行動糧'.....
13:12 鐵梯到了,這就表示垂值拉繩攀岩的恐怖地形來了~ 幸好石頭沒有來,不然我會哭吧!
此時心情相當高興又相當緊張,高興的是“終於要到加里山的三角點啦!”, "緊張的是”要幾乎90度垂直的啦繩攀岩上到50公尺高的三角點“,....這一段真的是很忙,沒有閒情逸致拍照,只要稍稍不小心可能就會上報,所以還是乖乖認真的啦繩上三角點比較重要

13:35加里山三角點第2次攻頂成功,這天氣實在是有夠熱,一點都不想停留在山頂曬太陽!
13:54第2批隊員攀岩上來
14:15離開三角點,下山去
15:00抵達加里山救難9號指標位置,被超級熱心的山友騙去走另一路線下山...! 在加里山線9號救難牌處有2條路,一條是原路線直接下到小木屋再出登山口,另一條是往大平登山口方向去接鐵道1,再走約3公里的鐵道到鐵道6的位置(也就是加里山救難4的位置,也是小木屋1.7K的位置)
15:11 抵達加里山西線11號救難牌
15: 22 生平第一次見到那麼大的一顆牛樟樹幹(已經被山老鼠砍掉上半段的牛樟)
15:46抵達加里山西線13號牌,走了那麼久都還沒走到鐵道....此時越走越生氣!轉頭一看,啥咪,隊員少一位?大夥趕緊找人去,而我的任務就是繼續往前走要跟前方隊伍確認叉路口位置!
15:55 沒想到叉路口一下就到勒加里山西線14號牌....天阿!這對大夥可真是天大的好消息啊~ 終於接上鐵道路線的登山步道,但這一段步道哪有像那位”主任“說得那麼輕鬆好走啊?
沿途上上下下高繞到下切,基本的登山路線一樣沒少,根本沒有像那位來自頭份的主任說得一路都很”平“.....老人家的話果然不能相信!這條加里山鐵道哪有很平,有一半需要高繞,真正平的路段走起來大約不到1公里吧!鐵道編號全長從1號-6號, 從加里山西線救難牌11號往大坪林到登山口大約1.5公里就可以到大坪林道登山口,但我們卻要從鐵道1號到6號,這距離根本不只3公里~此時天都快黑勒....
說實在話,不趕時間的話走這個鐵道路線應該是不錯的,但是我們一行人從加里山下來已經有點累了居然還被拐到去走這一條鐵道,結果多走了好幾公里的路,加上天色已經開始昏暗,實在沒有雅致去欣賞這鐵道優美的風景!建議下次可以從大坪那邊進來走走鐵道,別像我們這麼”賤"腳走這種O型
17:00才走到鐵道5號的位置,哎~ 還沒走到小木屋...!
17:30終於走到小木屋~
18:10終於抵達風美溪小橋.....終於結束這漫長的一天
19:00終於抵達回到鹿場登山口的停車場